ruido molesto en sector caja de cambio

hola riders, les cuento: en mi regal spyder 300 cc - año 2010 (4500km), tengo un ruido que se produce cerca de la caja de cambio, es un clanc clanc, que da la impresion de una pieza suelta que estubiera saltando dentro de la caja, pero dudo que sea eso, (se imaginan lo que haria una pieza suelta dentro de la caja), no se si se pueda deber a ruido de valvulas, y la verdad es que no quiero meterle mano a la caja, antes de estar seguro.
en una oportunidad tense la cadena y tendio a disminuir, pero despues de una ruta larga (300km) aparecio con mas fuerza.
si alguien tiene alguna nocion de que es, me avise, gracias.

alguien por alli dijo, a perro muerto se acabo la rabia, yo ya le he sacado, el tensor de la cadena, el cubre cadena, la patente de atras (la puse por el costado), todo por ruptura de soportes (benditas vibraciones).

saludos y buenas rutas!!!!
sarraceno, Chile.

Hola compañero, te comento que para poner un tema en esta sección de averías frecuentes, hay que hacerlo siguiendo el formato que se indica en el siguiente enlace: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] , así hacemos un seguimiento de la avería y su posible solución para que les sirva a otros también.

Usa la opción de Editar y modifica el mensaje, así mejor para todos.

Saludos.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

sarraceno - corta piola escribió:hola riders, les cuento: en mi regal spyder 300 - año 2010 (4500km), tengo un ruido que se produce cerca de la caja de cambio, es un clanc clanc, que da la impresion de una pieza suelta que estubiera saltando dentro de la caja, pero dudo que sea eso, (se imaginan lo que haria una pieza suelta dentor de la caja), no se si se pueda deber a ruido de valvulas, y la verdad es que no quiero meterle mano a la caja, antes de estar seguro.
en una oportunidad tense la cadena y tendio a disminuir, pero despues de una ruta larga (300km) aparecio con mas fuerza.
si alguien tiene alguna nocion de que es, me avise, gracias.

alguien por alli dijo, a perro muero se acabo la rabia, yo ya le he sacado, el tensor de la cadena, el cubre cadena, la patente de atras (la puse por el costado), todo por ruptura de soportes (benditas vibraciones).

saludos y buenas rutas!!!!
sarraceno, Chile.

hola compi a mi moto a los 500kilometros se le rompio un anclaje y hacia papapapapapa al acelerar luego en quinta ya no lo hacia y me dijeron que eran las valvulas y no, era un puto enganche que se habia desoldado, te mando una foto para que mires. a mi el embellecedor de la cadena me golpeaba el bastidor te lo comento por que si es el cambio mal que se te puede bloquear la rueda y haras pinpanpun al suelo y no mola que no se nada compi.

xacarrete: cambie el mensaje, si tienes alguna otra obs, avisame, ¡¡¡muy buena la idea de ordenas las fallas!!!, los felicito.

jose:, gracias por la respuesta, revisare si hay algun soporte mas quebrado en esa parte, como dije, ya le he quitado varios accesorios por rotura de soportes.

si encuentro la falla, la posteare con fotos para que sirva de referencia para otros.

saludos y buenas rutas para todos.

sarraceno.para eso estamos, para aportar cosas entre todos compi

hola a mi me pasa lo mismo. el ruido salia desde la tapa que cubre cadena pero lo mas fuerte que en un taller de aqui de benidorm (muy conocido ademas ) casi me abren el motor para cambiarme el cigueñal ...en una moto de 2008 con 3500 km....ya te digo.
problema solucionado de un colega que tiene un taller de coches hahahhahaha es que algunos son unos piratas,,,,

jose: tenia ese soporte quebrado cuando me dijiste, lo arregle y ahora se ha roto el que esta inmediatamente arriba.
joder, estoy que le saco esa tapa tambien pero se ve muy mal sin ella.

hola sarraceno.puedes probar a quitarle totalmente la tapa un ar de dias haber si el problema es ese.asi por lo menos vas descartando opciones.espero que no sea nada compi.
saludos.

Me paso lo mismo pero corto el tornillo delantero de la tapa cubrecadenas, limo toda la rosca y encima con un macho a volver a hacerla. Ahora coloque un alen de 6 y solucionado el problema. En el mercado no hay tornillo de 6 milimetrico con cabeza para llave tubo de 8 mm por eso opte por cabeza allen.
Me dijieron que colocara traba rosca y apretara con fuerza mas una arandela grover.
Saludos
JC
PD: Vibraciones ....malditas

excalibur-marty, buena aportación, también te comento que según nuestras normas lo primero debe ser presentarse al foro en la sección correspondiente, pásate por allí y te saludaremos como te mereces.

Saludos y gracias por unirte a nosotros.

yo tengo ese problema y ya me tiene arto.. voy a hacer lo qe re comienda excalibur, espero sea eso :) ...

Si no has votado, vota para tenerlo documentado.

weee la verdad es que el foro esta de puta madrpiiiiiiii, jopiiider con la censura parece esto la MTV de los cojpiiines. bromas aparte es ideal poner problemas porque la gente es competente y se ve que han pasado por todo tipo de vivencias que viene de perillas para prevenir y/o reparar, gracias de parte de todos nosotros a todos vosotros.

A mi Spyder le paso el mismo ruido hace 2 dias, y era el mismo mentado perno que dicen varios camaradas, asi que le saque la tapa por unos días para ver que tal...y asunto resuelto, hoy voy a comprar el perno a la importadora CVMotos y coloco la tapa nuevamente hoy por la noche, saludos colegas.-

Hola, aporto con mi caso, me compré una Spider 300-6 año 2010 y hace un ruido cuando coloco la 3º marcha ,es un ruido ( cla... cla... cla... cla... cla... cla... ) puntualmente con la 3º marcha, no lo hace en 2º ni en 4º manteniendo la misma velocidad y vueltas del motor, si meto embrague, disminuye pero no desaparece. quiero averiguar antes de hacer abrir la caja, pregunto habrá que sacar todo el motor, para tener acceso a la caja de velocidades ?