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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

Cambio punta talón

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15/05/14, 12:29 am
Hola compañeros, estoy pensando en poner esta palanca de cambio, ya que tengo un problema crónico en el pié izquierdo, pensaba que podría cambiar bién, pero la verdad es que me cuesta bastante.
Ya se que me direis algunos que eso es al principio, que las marchas entran duras y tal y que luego mejora, pero es que un amigo ha probado y dice que no cuesta nada y yo en cambio me hago daño, el primer dia bién, pero el segundo ya tenía el pié dolorido, ya que tengo ahi una hiper sensibilidad que solo el roce con el calzado ya me jode, así que lo de empujar la palanca me resulta incómodo.

Por eso quería preguntaros si sabeis donde venden estas palancas y si se podrá poner en la raptor.
He visto otras motos de 125, incluso chinas llevarlo, por ejemplo algunas jinlun de 250 por lo que creo que si se podría poner, pero no se si es algo universal, adaptable o como.

Aquí os dejo unas imagenes para los que no sepais de lo que hablo:

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La idea sería poner la primera bajando la parte de delante de la palanca y la segunda, tercera, cuarta y quinta bajarlas también pero por la parte del talón, lo cual sería muy cómodo para mi.

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15/05/14, 06:04 am
Pues la verdad es que te vendria muy bien, yo las he visto en algunas motos, pero nunca me he interesado por ellas, seguro que se encuentra por internet, miraré a ver... si no siempre se puede hacer una ñapa.

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15/05/14, 06:52 am
Pues la verdad es que no me había yo nunca planteado este sistema que montan muchas.
Seria cuestion de estudiarlo ehh, solo que yo le veo un problema, que quizas no sea chico vale, y es que en estas motos el eje del cambio es muy corto, muy bajo, y muy escondido debajo del motor, y para mas inri, lleva el chasis enfrente del eje, por eso monta la palanquita del eje tan reducida.
Pero como digo... cuestion de estudiarlo.
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15/05/14, 08:35 am
Basta con soldar otra palanca de cambios a la actual pero por atrás, de esa manera al pisar la de atrás es como si subieras la de adelante. Este tipo de cambio funciona así.
Ahora sí, creo que el cambio punta-talón es cómodo sólo si llevas plataformas-estriberas por lo que tendrías que ponerle unas.
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15/05/14, 09:17 am
Creo que se podria adaptar... y si eso hace que mejore tu conduccion en cuanto a comodidad , adelante

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15/05/14, 09:31 am
ese cambio si se lo puedes poner es una maravilla yo lo he probado con una moto de casa y me encanto .....es una maravilla ...... pirat

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15/05/14, 10:07 am
Y si no ya sabes xaca... el suicida jeje.  Rolling Eyes Twisted Evil cs  .
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15/05/14, 10:37 am
Yo lo veo totalmente factible y coincido co que tienes que poner estriberas de platarforma cosa que es muy facil.

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15/05/14, 10:43 am
Si haces una búsqueda con estas palabras encontrarás de todo y seguro que algo se puede adaptar... "heel toe shifter"

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15/05/14, 10:50 am
La daystar de 125 lo lleva de serie, y como dicen debería ser sólo soldar la palanquita de atras a la de alante y ponerte unas plataformas...
En principio no debería ser complicado, yo no lo he pensado en poner porque la he probado en la daystar de un amigo... y no te creas que a mi personalmente me resulte muy cómodo... Pero suerte, y al toro!
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15/05/14, 11:00 am
justo te pregunte anoche por tu pie en otro hilo... el cambio ese punta talon creo que lo llevan el 95 por ciento de las asiaticas... yo me imagino que si se podra, pero lo que te han dicho...ese cambio necesita unas estriberas de plataforma.
O el cambio suicida como dice Nacra jajaja

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15/05/14, 11:46 am
dejaros de suicidas que es muy peligroso ..bastante peligro ya tiene la moto de por si......ja ja ja ja os estoy echando el perro ja ja ja  cs  cs

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15/05/14, 11:50 am
Ya llegó mayuka que es como la madre de todos para poner un poco de orden :P
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15/05/14, 12:04 pm
claro es que si no ...no me haceis cosa buena .... rsa  rsa

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15/05/14, 07:38 pm
Nacra para suicida yo que el primer dia de coger la moto, (despues de 25 años desde que usaba mi derbi) voy y me meto en una zona con un trafico de la leche, jeje, más de uno se cagó en mi.

El problema que veo yo para poner el punta talòn, es lo que dice nacra, que el cambio está muy escondido, no es como esas fotos que puse en el primer mensaje, que está muy afuera y ahí es donde dudo de que un punta talón de los universales que venden se pueda poner, si acaso se tendría que hacer un apaño.

Me gustaría ponerlo y lo comentaré al taller a ver si se puede poner sin quedarse una ñapa que no sea efectiva.

Lo de las plataformas me parece un poco anti estético para el tipo de moto que me gusta pero bueno, si fuera necesario.....
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