Mi caso (dudas Leonart Bobber)

a mi tampoco me parece caro...espero que te este consumiendo menos ,ya que era una burrada para una moto de estas.ya nos contaras.

Buenas tardes de domingo

Muchas gracias por vuestro interés

No he podido calcular el consumo todavía, lo haré y os lo diré. En realidad lo veo más como un síntoma de que no funcionaba bien, que como un problema por el gasto que supone, pues no tengo pensado hacerle casi km's. Era más importante que corriese esos 20 km/h más que el hecho de que gaste menos, 

Arthur

Ya lo tengo: tras 15 días parada, hoy la he rodado y me ha saltado la reserva a los 93 km; he repostado a los 101 km, habiendo consumido 6,150 L, con lo que el c8nsumo sigue por encima de 6L/100 km.

Algo le debe de seguir fallando para chupar tanto. Lo bueno, de nuevo, es que va bien. Le cuesta pero coge los 100, que es lo que necesitaba.

Creo que por evitar el engorro de salir del trabajo con prisas para ir al taller, lo dejaré así. 

Arthur

Desde luego... es una moto para amantes de la mecánica. Veréis:

Hoy he decidido salir a rodarla un poco. Primero, no arrancaba...pero es que ni la parte eléctrica funcionaba. Daba contacto y no aparecía la N de punto muerto. He probado arrancarla de empujón y me he llevado la sorpresa de que es mucho más fácil de lo que pensaba. Una vez en marcha iba bien. Cuando he tratado de arranvarla de nuevo, lo mismo. Aunque en alguna ocasión sí funcionaba la parte eléctrica y arrancaba sola.

lo hueno es que es muy fácil arrancar empujando, le he perdido el miedo a que me deje tirado ...la pregunta es: es malo para su mecán7ca arrancarla así?

me ha hecho 5,90L/100 km. Le he puesto 98 octanos... a ver si tira más.

Me encanta cómo huele y suena. Mañana tenía pensada ruta en deportivo descapotable por la montaña...pero si hace buen día creo que irá la parienta sola en el descapotable y yo en moto. Tiene su aquel.

un saludo
arthur

que yo sepa no es nada malo arrancarla a empujon......

me siguen pareciendo consumos excesivos...pero oye, si tge va bien asi y no te causa mas problema...

Compañero mira a ver si los carburatas estan estropeados y sin darte cuenta como a mí me pasó seguían metiendo gasofa al pistón aún en parado........y se te esté mezclando con el aceite........
vamos "pa vernos matao"

La llevaré al mecánico y le contaré. De paso que camnie el aceite. 

ha de ser entretenido aprender a hacerlo uno mismo, pero no tengo donde. 

Os iré diciendo...

Ayer hice rutica... lo  ierto es que no soy motero, la compré por probar, pero oye... algo tiene, eh?

Hola de nuevo

 

Ha estado un tiempo llegándome a 100 km/h después de que el mecánico me regulara el carburador. No sé exactamente lo que es…pero funcionó. Pero el consumo sigue alto y ahora vuelve a no llegar a 100.

 

Trataré de levantar las ruedas a ver si giran sueltas o el freno las pinza, por si eso causa la falta de potencia y el consumo excesivo.

 

La aventura es que tocaba cambio de aceite, así que aprovechando el tiempo que ha hecho estos días, y que mi “padrecánico” tiene más tiempo que cosas que hacer, decidí no llevarla al taller sino hacerlo en casa. Preparé todo lo que necesitaba: una sillita de camping y 3 cervezas, y me senté a ver. No es difícil. A falta de arandela nueva le dio la vuelta a la vieja… y no cae ni una gota. De todas formas, tengo ya una comprada y si pierde algo cambio de arandela, o sea de aceite también. Y excusa para 3 cervezas más viendo como otro trabaja.

 

El comentario interesante es que caben 2 litros y que tengo la impresión de que cambia mejor con el aceite nuevo, lo cual hace pensar que el aceite no estaba ya para muchos trotes. Pensé que serían entre 1.5 y 2 litros, pero ha quedado un culín en la segunda botella de litro y no llega al máximo la varilla.

 

Lo malo de la experiencia es que cuanto más conduzco la moto más me gusta mi deportivo. Me gusta escucharla, verla y rodarla un poco, pero conforme los Km’s pasan me pica todo y echo de menos ir apoyado sobre 2 ruedas más.

 

Arthur

Ahora me llega incluso a 110. A 100 fácilmemte.

Claro, a más km, más se estira.

Esta moto es un escándalo: ahora va perfectamente. Seguramente teníais razón, todavía no tenía hecho el rodaje.

Buenos días, moteros


Como ya he comentado anteriormente, tengo la sensación de que no disfruto de montar en moto como esperaba. Creo que puedo dar ya por comprobado que no soy motero. 


La realidad es que me encantan los automóviles de cuatro ruedas, y no he sido capaz de desarrollar esa pasión por la moto.


He disfrutado de mi añito conociendo este mundillo, y de las aventuras del foro. En serio que agradezco vuestra ayuda.


De hecho me estoy planteando adquirir otro deportivo a mi "cuadra", pero me faltan unos centímetros de espacio en los "dormitorios", lo que podría solucionar fácilmente deshaciéndome de la moto. Me daré un tiempo para reflexionarlo, pero mucho me temo que acabaré poniéndola a la venta... en este foro, por su puesto... pues quiero que caiga en una familia donde la quieran.

Bueno Arthur, no pasa nada. De hecho si comparamos numero de motos respecto de personas, un porcentaje bajisimo tiene un vehiculo de dos ruedas en casa.
Si ademas de todos los que tienen moto, se mira quien es de verdad motero, aun somos menos.
Por tanto tranquilo, estas en el bando de la normalidad jajajaja.

Fuera bromas, lo importante es que has probado, y lo has hecho con una preciosidad de moto. La inmensa mayoria ni siquiera saben ni sabran lo que significa. Y aunque decidas venderla, los moteros hemos conseguido contigo un aliado más: estoy seguro que respetas mucho más a los que van sobre dos ruedas ahora que antes de subirte en una.

Mucha suerte con la venta, y sigue disfrutando, aunque sea dentro de una lata jejeje.
Pasate por aqui de vez en cuando brother

Bueno, señores... ya está vendida.

Espero que el nuevo propietario la disfrute con salud. Tengo la sensación de que le queda mucha vida y debería encontrar a alguien que la valore como merece.



Lo dicho, he disfrutado el foro mientras lo he visitado con asiduidad. Seguiré leyendo vuestras aventuritas, contemplando las imágenes de vuestras burras, y no descarto, si organizáis algún aquelarre motero por donde vivo, acercarme a escuchar el run-run...



Un saludo y, eso sí, mucha cerveza.

Arthur