La nueva Leonart Daytona 125

La verdad es que creo que tienes toda la razón del mundo jajaja

El tiempo es como una mujer que tiene que parir, más pronto o màs tarde se verá si el nuevo motor triunfa o no jejeje, es inevitable.

y ademas siempre podran volver al anterior si el nuevo no triunfa.

Buenas gente!
pues yo ya tengo mi Daytona 125 con motor Piaggio.
Mis primeras sensaciones son buenas, la verdad, más de lo esperado.
El motor es enérgico, me asegura una buena aceleración, algo que para mi es relativamente importante, ya que por el momento el uso principal será por ciudad y alguna ruta esporádica.
En cuanto al sonido del escape (escape original), se nota la diferencia al ralentí con el motor bicilindrico, pero es muy satisfactorio en marxa, sobretodo en las aceleraciones enérgicas que permite el motor. Ahora hará falta buscar algún escape que se pueda adaptar para mejorar el sonido...

En fin, por el momento, muy contento y satisfecho.

Ya os iré informando si tengo novedades e intentaré subir alguna imagen o algún vídeo.

Saludos!!!
 

Ya estas tardando tio jejejejeje....    .

Vaya que buena noticia, como desde leonart no dicen nada, no tenía conocimiento de que ya se estuvieran motando estas motos con el piaggio.

Sería conveniente que abrieras un tema aparte, así la gente te encontrará más y podrá informarse a golpe de vista sobre esta nueva daytona, ya que aquí está un poco escondido y la gente no se enterará.

No se si llevas escape en tres piezas como la otra, pero si no es así, tendrás que serrar, y no es conveniente porque dentro de cuatro años llegará la ITV y necesitarás el escape original ya se que falta mucho tiempo pero bueno, te lo digo para que lo sepas.

que bien ,tenemos ganas de verla..... 

Fotos compi..........     

Oído cocina! En breve le hago unas fotos y vídeo y abro un tema.   

Xacarrere, el tubo es completo, algo que no me gustó, ya que no me permite hacer cambios sin cortar el original.  

Pues que raro no..han vuelto a los de antes...    .

Pero es que el motor es distinto nacra ¿como hacer un escape de tres piezas si el escape desemboca en dos colas?
Algo quizá complicado.

Estos escapes lleva.

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Pero complica el cambio de escape. Habrá que oír el sonido del motor.

Tienes toda la razon xaca estaba con la obsesión de que eran dos cilindros, con la salida a cada lado de la moto, es cierto si, hayyyyy la edad ya...en fin....    .

Lo complica total, ya que lo le puedes ni poner unos tur-out, por el diametro de los escapes.